Mirko´s Eisenbahn Blog

Dampf mit der 86er im Bahnhof Schwarzenberg Anno 1988.  Seit Ende 2015 weilt mit 86 1333-3 wieder eine betriebsfähige Lokomotive der Baureihe 86 in Sachsen. Die Maschinen gehörten über viele Jahre zum alltäglich Bild in weiten Teilen Deutschlands und natürlich auch hier im Erzgebirge. In den Jahren 1987-89 verbrachte ich manche Stunde nach der Schule auf dem Schwarzenberger Bahnhof bzw. an der Strecke nach Annaberg Buchholz. Hauptaugenmerk lag damals bei den Reko 50ern welche eine zuverlässige Größe an dem mittäglichen Güterzug Umlauf nach Annaberg Buchholz bildeten. Die Maschinen der Baureihe 86 waren zu diesem Zeitpunkt hauptsächlich zwischen Schlettau und Crottendorf anzutreffen. Aber auch die eine oder andere Maschine dieser Baureihe verirrte sich damals abseits der Crottendorfer Schiene nach Schwarzenberg und auf die BSg.-Linie. Mit den nachsehenden Bildern möchte ich an jene Einsätze erinnern und habe aus diesem Anlass das Archiv durchwühlt.... Am 16.10 1988 stand 86

Mit der Baureihe 86 Ende der 80er Jahre nach Crottendorf im Erzgebirge.  Die Kursbuchstrecke 453 der Deutschen Reichsbahn (DB 537) wurde am 01. Dezember 1889 als normalspurige Sekundärbahn eröffnet. In den 1980er Jahren wurde die Strecke überregional bekannt als letztmals in Deutschland Dampflokomotiven der Baureihe 86 planmäßig zum Einsatz kamen. Nach der politischen Wende verlor die Strecke recht schnell an Bedeutung. Nachdem 1995 der Güterverkehr eingestellt war folgte schließlich zum 31. Dezember 1996 auch der Personenverkehr. Damit endete auf der 5,2 Kilometer langen Strecke der Bahnbetrieb. Geblieben sind unzählige Bilder und Erinnerungen an diese einzigartige Strecke immer dicht gedrängt zwischen Straße Bach und Häusern. Ich war damals Anno 1987-88 Schüler in der 9. bzw. 10.Klasse. Das Eisenbahn Virus hatte mich zu diesem Zeitpunkt bereits ergriffen. So entging mir natürlich nicht das die Tage des planmäßigen Einsatzes der Dampflokomotiven zwischen Schlettau und Crottendorf